データ分析エンジニア最終更新日 2024/1/10

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東京都 / 神谷町駅800~1200万円
GO株式会社

業務内容

責任、任される仕事内容

#事業内容
次世代事業本部では、GOのサービスを利用している走行車両から得られる映像、位置情報を収集、解析し、新たな価値創造を目指す研究開発である「空間情報プロジェクト」を行っています。

その一つとして、日々、走行しているタクシーやトラックに設置のドライブレコーダー※1の車外映像、位置情報をオンラインで収集、解析し、得られた最新の道路情報と、既存の地図情報との差分を自動で抽出、お知らせするサービスの開発を行っています。

これにより、地図会社では、従来よりも、より早く、現地の変化を地図に反映する事が可能になり、自動運転時代に求められる高鮮度地図のメンテナンス体制構築が可能になります。

※1 GOが展開する交通事故削減支援サービス「DRIVE CHART」導入車両に設置のドライブレコーダー

#業務内容詳細
GOの次世代事業の一翼を担う空間情報プロジェクトで、サーバサイド開発、運用を行っていただきます。このプロジェクトでは自動運転時代に必要となる高鮮度地図の実現に向けたサービスを開発しリリースすることを目指しています。

具体的には、大規模な車両の位置情報やセンサーデータとドライブレコーダー動画を収集し、変換 / クレンジング / 機械学習での推論 / 地図の変化情報の抽出 / 出力を行うデータパイプラインの設計、開発、運用をしていただきます。

この仕事の特徴は契約車両6万台の車両からとれるテラバイト級のビッグデータを扱うこと、そしてまだこの世に存在していない次世代の地図更新の仕組みの実現に関われることです。

プロジェクトに共感いただき、好奇心をもってシステムの要件定義から、設計、開発を独力で推進できる方をお待ちしております。

[開発環境]
言語: Go / Python / TypeScript
データベース: Amazon Aurora PostgreSQL / BigQuery
インフラ: AWS / GCP
IaC: AWS CDK
ソースコード管理: GitHub
CI/CD: GitHub Actions
IDE: IntelliJ / Visual Studio Code

なぜそれをやって欲しいのか

事業拡大に伴いリソースが不足しております。
大規模な車両の位置情報やセンサーデータとドライブレコーダー動画を収集し、変換 / クレンジング / 機械学習での推論 / 地図の変化情報の抽出 / 出力を行うデータパイプラインの基盤の開発、運用をしていただく必要があるためです。

本プロジェクトに関連するプレスリリース
ゼンリンとMoT 3万台のドライブレコーダー映像を活用した地図情報メンテナンス 全国の高速道路にて試験運用開始
https://goinc.jp/news/pr/2022/05/10/5gbjx1pgcoftwipizhkvt8/

エンジニアリング以外の仕事・姿勢への期待

プロダクトやユーザー視点での提案・コミット
強く期待する
期待する
どちらでもない
期待しない
全く期待しない
ビジネス視点での提案・コミット
強く期待する
期待する
どちらでもない
期待しない
全く期待しない
ピープルマネジメント
強く期待する
期待する
どちらでもない
期待しない
全く期待しない

求める人

必須のスキル・経験

・Go言語およびPythonによる開発・運用経験(もしくはキャッチアップ可能な方)
・SQLを用いた開発経験
・Gitを用いたコード管理
・Linux環境での開発・運用・保守経験
・データベースの構築・運用・保守経験
・AWSやGCPなど何かしらのパブリッククラウド利用経験
・ITインフラに関する基礎的な知識
・ネットワーク、Linux OSなど基本情報技術者試験相当の知識

あると望ましいスキル・経験

・空間情報/GIS/地図に関する知識、開発経験
・機械学習のモデルによる推論を行うシステムの開発経験
・AWS CDK(TypeScript)によるAWSインフラ管理の経験
・データの取得、加工、投入を行うパイプラインの開発経験
・ゼロからサービス設計・立ち上げ・開発を行った経験
・コンテナやサーバーレスアーキテクチャを用いたサービスの開発経験
・普通自動車免許(業務で運転頂く為ではなく、ドメイン知識としてあった方が望ましい)

こんな人は向いていないかも

・サービスそのものではなく技術だけにコミットする方
・モビリティ領域の進化や社会貢献に全く共感しない方
・継続的なスキル向上に興味がない方
・コミュニケーションにおいて相手を尊重しない方
・純粋にミッション実現に向かわず、自分や他人のことに縛られる方

労働条件

雇用区分正社員・契約社員
新卒 / 中途中途採用
勤務制度フルフレックスタイム制
勤務地の住所106-6216 東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
待遇・福利厚生

・査定2回/年
・交通費支給(上限月額5万円)

・社会保険完備
・トライアルタクシー制度(月額1万円)タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給
・ニューノーマル手当(月額1万円)
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担(国内外)
・部活動制度
・私服勤務OK

求人の特徴

リモートワーク可

副業可

スタートアップ

休日・休暇

・土日祝日
・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)

試用期間

3ヶ月(待遇は本採用時との変更点無し)

受動喫煙防止措置に関する表記

・屋内の受動喫煙対策あり(喫煙室あり)

企業情報

会社名GO株式会社
企業URL

https://goinc.jp/

資本金

1億円

設立年月日

2020年4月1日

代表者氏名

中島 宏

従業員数

480

本社所在地

東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階

何をやっている企業か

GO株式会社は、JapanTaxi株式会社と、DeNAのタクシー配車アプリ『MOV』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などが事業統合して2020年4月に誕生しました。

「移動で人を幸せに。」

かつてみんなと同じであることが良いとされた時代があった。
定時出社、大量輸送、みんなが世の中の形に合わせて生きてきた。
しかし時代は変わりつつあり、ひとりひとりの価値感に合わせて社会が形を変えていく必要がある。

どんな時代もヒトは移動し、モノは移動し、その移動量がわたしたちの豊かさを示してきた。
ヒトの移動、モノの移動。言い換えればそれは人々の暮らしを豊かにする価値の移動。
わたしたちはそれぞれの形に合わせて移動を最適化し、豊かに届けたい。

都市化による交通渋滞、交通事故。過疎化による公共交通の空白地帯。
そんな交通不全な状態も、まだまだ解決されていない。

いつの時代も、移動を進化させてきたのはテクノロジーの力だ。
これまで人類は素材や動力の技術革新で、輸送のスピードと量を向上させてきた。
さらにこれからは、データを活用し、ひとりひとりのニーズに最適化していく必要がある。
そして移動したいヒトやモノ、移動の提供に携わる全てのヒトやモノが、共に安心・安全に移動できる世界を、つくりたい。

目指そう。ストレスのない、もっとやさしい未来を。
移動で人を幸せに。

企業からのメッセージ

ミッションに共感し、一緒にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています!

Go株式会社では、「4WHEELS」というValueを掲げています。

- 全方よしを考える。
ユーザーファースト。そんなのは当たり前だ。タクシー会社、乗務員、クライアント、株主を含めたあらゆるステークホルダー、社会にとっての最適解。ここに進むためにはどうするのか。考えながら働こう。「全方」をどこまで想像できるか。これはイマジネーションの問題でもある。

- コトに向かって走れ。
なんのためにここで働くのか。「移動で人を幸せに」というミッションの実現のためだ。自分や他人のことをあれこれ考えること。セクショナリズムに縛られること。そんなことにエネルギーを費やすより、純粋にコト=ミッションの実現に向かおう。わたしたちは走る会社だ。全員でコトに向かって走れ。常にスピード感を持って行動しよう。

- 共闘がいちばん燃える。
そもそも敵同士が統合してできた組織だ。出自もカルチャーも違うことのほうが多い。でも。マンガでもドラマでも、ライバル同士が手を組んで戦う展開はとにかく熱い。社内で、社外で、そんな燃える共闘ができることは、わたしたちの大きな武器だ。違うから嫌う。それはこどもだ。違いを認めあい、感謝と尊敬の気持ちを持ってお互いを高め会えたときに、わたしたちは最強のチームになれるだろう。

- 挑戦と利益がエンジン。
挑戦も利益も大事。わたしたちは交通という社会インフラを担う立場。責任は大きい。ミッションを実現するためには、もっと力をつけなくてはならない。企業としても個人としても、力を増していくことはできることを増やす。より影響力を持ち社会に貢献できることにつながる。ミッションも利益もどちらも諦めない。それがわたしたちのエンジンだ。


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